Шиномонтаж BMW

При движении автомобиля его покрышки естественным образом стираются. В результате этого снижается величина протектора, следовательно, приходится менять резину. Кроме того, любая машина может наехать на гвозди или шурупы, из-за чего колеса могут начать спускать. Поэтому шины BMW рано или поздно нуждаются в ремонте.

ЧТО ТАКОЕ ШИНОМОНТАЖ

Шиномонтаж – это название комплекса работ по демонтажу шин, то есть их снятию с диска, установке, а также поддержанию колес в должном состоянии. Сюда включается также мойка, балансировка и ремонт самих дисков или шин. Своевременный шиномонтаж необходим для обеспечения хорошей сцепляемости колес с дорожным полотном. Это напрямую влияет на безопасность вождения, поэтому, если с колесами есть какие-то проблемы, затягивать с их ремонтом не стоит.

Шиномонтаж может понадобиться в таких случаях:

• механическое повреждение шин;
• необходимость их сезонной замены.

БАЛАНСИРОВКА

Во время шиномонтажа по необходимости производится балансировка колес. Дисбаланс приводит к преждевременному износу шин, раскачиванию кузова автомобиля и сильной вибрации руля. В результате езда на машине становится некомфортной и утомляемой. Производить балансировку BMW желательно при пробеге свыше 15 000 км. Необходимо это и при смене летних и зимних шин.

МЫТЬЕ И РЕМОНТ

Балансировка и сезонная замена резины невозможная без мытья колес. Дисбаланс как раз и может быть вызван налипанием и замерзанием грязи на диске. Это отражается на руле, так что тот начинает биться. Поэтому прежде чем проводить дальнейшие работы, колеса необходимо хорошо вымыть. Хранить их в несезон тем более необходимо чистыми.

В случае механических повреждений шин нарушается их герметичность. Это отражается на качестве и безопасности движения. Благодаря современным методам вполне возможно восстановить целостность покрышек.

ВУЛКАНИЗАЦИЯ

Так называется метод создания латки на месте пробоя. При этом поверхность шины подвергается воздействию высокой температуры. В результате латка и резина шины становятся одним целым, а обработанное место уже никогда не прорвется.

СЕЗОННАЯ ЗАМЕНА РЕЗИНЫ

При шиномонтаже производится замена шин. Автолюбители знают, что резина бывает «летней» и «зимней». В чем же между ними разница? Зимние колеса лучше приспособлены к езде по заснеженным и обледенелым дорогам. Резина в них более мягкая, она не так застывает при низких температурах. Так как протекторный слой достаточно эластичный, колесо лучше сцепляется с дорожным покрытием.

Ездить зимой на летней резине нельзя, потому что она быстро замерзает и затвердевает. Следовательно, увеличивается тормозной путь, автомобиль скользит по дороге, его легко заносит. Также трудно тронуться с места, велика вероятность заносов. При производстве зимних шин используется резина, стойкая к низким температурам. В то же время ездить круглый год на зимних колесах нельзя, так как в теплых условиях они быстро износятся. А это означает лишний расход топлива, возникновение шума на высокой скорости и вероятность того, что шины могут просто лопнуть.

Что касается внесезонной, универсальной резины, то она подходит только для местности с мягкими климатическими условиями, а это не про Россию. К тому же по своим качествам внесезонные шины уступают предназначенным конкретно для зимы или лета. Они вполне могут подвести, приводя к лишнему расходу топлива в теплый сезон или став причиной заноса при обледенении. Переход с летней резины на зимнюю осуществляется при снижении температуры до +7°С. Следовательно, если весной температура устанавливается выше, чем +7°С, резину нужно сменить на летнюю.

КАК ПРОВОДИТСЯ ШИНОМОНТАЖ

Технология работ следующая:

1. 1. Колеса снимаются с автомобиля;
2. 2. Диск очищается от грязи;
3. 3. Спускается лишний воздух;
4. 4. Колесо устанавливается на специальный станок;
5. 5. На обод покрышки наносится особый раствор;
6. 6. Демонтируются старые грузики;
7. 7. Снимаются старые шины и надеваются новые, после чего подкачиваются до нужного давления;
8. 8. Колеса снимаются с шиномонтажного станка и устанавливаются на балансировочный;
9. 9. После раскрутки колес определяется место установки грузиков;
10. 10. После этого колесо раскручивается еще раз и на мониторе отслеживается правильность проведения работ.

В конце концов, колесо снимается со станка и устанавливается на автомобиль. Вовремя произведенный шиномонтаж способствует безопасному и удобному вождению вашего BMW.