Замена цепи ГРМ BMW

Замена цепи газораспределительного механизма (цепи привода ГРМ) относится к текущему ремонту двигателя BMW.

Часто встречается растяжение или обрыв цепи ГРМ на моторах N47, N55, N62 и N20, модификации которого установлены в BMW E и F-серий. Срок службы цепи ГРМ при адекватной эксплуатации и своевременном техобслуживании BMW доходит до 250 тыс. км пробега. Однако, зачастую цепь ГРМ необходимо менять уже на 60-100 тыс.км пробега. На это влияет качество моторного масла, стиль езды, чип-тюнинг и частота техобслуживания.

Замена цепей грм на бмв

Признаки износа цепи ГРМ:

  • щелчки, шумы и металлический скрежет во время работы двигателя – первые признаки растянутости цепи ГРМ;
  • снижение мощности, провалы в динамике при разгоне, троение двигателя (нестабильная работа мотора);
  • резкая потеря мощности в движении и останов мотора, после чего двигатель не заводится – обрыв цепи ГРМ;
  • на панели горит “Check Engine”.

Если цепь ГРМ растянута, то происходит нарушение работы систем изменения фаз газораспределения Vanos, регулировки подъема клапанов Valvetronic и других узлов двигателя. Но если цепь оборвется, то ситуация будет более плачевной: при обрыве цепи разрушаются планки и успокоители механизма ГРМ, что ведет к засорению двигателя, повреждению масляного насоса, клапанов, коленвала и других деталей.

Если вы наблюдаете описанные признаки неисправности ГРМ на своем BMW, сразу обращайтесь на диагностику ДВС для скорейшего решения проблемы. Вовремя замененная цепь ГРМ обезопасит вас от более дорогостоящего капремонта двигателя BMW.

Особенности замены цепи ГРМ

После обращения в наш техцентр будет проведена тщательная диагностика двигателя с точным определением неисправности.
  • Изначально проводится компьютерная диагностика двигателя со считыванием и расшифровкой ошибок.
  • Инструментальная диагностика двигателя со снятием крышки позволит определить состояние цепи ГРМ и выявить другие поломки в случае обрыва или соскакивания цепи.
  • После определения неисправности мастер рассчитает стоимость работ и запчастей для согласования с вами. Вы также можете присутствовать при диагностике мотора.

Почему замену цепи ГРМ нужно доверить Мир BMW?

Мы профильный техцентр BMW.
  • На нашем складе в наличии большинство запчастей для ремонта двигателя. В случае отсутствия необходимых деталей доставка с центрального склада BMW займет от 1 дня.
  • Мастера-мотористы имеют профильное образование и 15+ лет опыта работы с двигателями БМВ.
  • Мы официальный техцентр-партнер BMW по качеству. Гарантируем безупречное качество замены цепи ГРМ БМВ, предоставляем фирменную гарантию на запчасти и работы.
  • Если вам предстоит серьезный ремонт двигателя, то мы всегда пойдем навстречу и сделаем скидку на работы и запчасти. По поводу скидок уточняйте у мастера при обращении.

Один из случаев: замена цепи ГРМ на BMW 5 серии F10

Вы можете узнать подробнее о замене цепи ГРМ, масляного насоса и МСК из недавнего ремонта двигателя N20 на седане BMW F10 528iX. На этом авто цепь ГРМ мы поменяли на 135 тыс. км пробега.
СТОИМОСТЬ РАБОТ

ПО ЗАМЕНЕ ЦЕПИ ГРМ и РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЯ

Замена цепи ГРМ

от ₽ 25000

Замена ГБЦ

от ₽ 10000

Замена маслосъемных колпачков

от ₽ 10000

Замена поршневых колец и вкладышей

от ₽ 2000

Замена масляного насоса

от ₽ 4000

Замена масляного стакана

от ₽ 2500

Замена клапана вентиляции картерных газов

от ₽ 3000

Замена впускного/выпускного коллектора

от ₽ 5000

Замена прокладки клапанной крышки

от ₽ 1500

Замена генератора

от ₽ 3000

Замена стартера

от ₽ 2500

Замена помпы

от ₽ 2000

Замена гидроусилителя

от ₽ 2500

Замена передней крышки

от ₽ 5000

Замена поддона

от ₽ 4000

Замена ваносов

от ₽ 20000
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Оставьте заявку, мастер обработает ее и свяжется с Вами:

    РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ БМВ

    НАШИ РАБОТЫ: