Ремонт и заправка кондиционеров BMW

Система климат-контроля в BMW предназначена для поддерживания параметров воздуха в назначенных пределах. Кондиционер измеряет и контролирует влажность, температуру и состав воздуха. Благодаря этому в салоне автомобиля поддерживаются комфортные условия. Также экономится энергия, направленная на создание микроклимата.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА

Постоянная температура в салоне машины поддерживается за счет электроэнергии бортовой сети и кинетической энергии от коленчатого вала. На выходе воздушного потока внутрь машины установлены датчики температуры. Их считывает климатическая установка. Она же изменяет мощность отопительной или испарительной системы кондиционера, регулируя тем самым температуру воздуха.

Климат-контроль BMW представляет собой сложное оборудование, которое состоит из многих датчиков и механизмов, производящих определенные действия согласно измеренным параметрам. Понятно, что все эти устройства с течением времени изнашиваются и по разным причинам ломаются. В результате регуляторы системы отказываются работать.

ПРИЧИНЫ ПОЛОМОК

Есть несколько причин, по которым данный механизм перестает исправно исполнять свою роль. Зная факторы, приводящие к поломкам, можно свести их к минимуму. Также понимание причины поможет в ремонте. Итак, стандартными проблемами являются следующие:

• Разгерметизация кондиционера. В системе есть множество сальников и прокладок, и для обеспечения герметичности необходимо, чтобы они были достаточно эластичными. Однако со временем эти детали склонны деформироваться. В результате кондиционер перестает работать. Чтобы предотвратить рассыхание и деформацию прокладок, необходимо пользоваться кондиционером регулярно. Делать это нужно даже зимой минимум раз в месяц;
• Грязь. Пыль, осевшая на конденсор, способствует его коррозии. Поэтому очень важно регулярно чистить кондиционер при посещении автомойки;
• Малое количество смазки в компрессоре или его износ. Это вызывает заклинивание агрегата. Первопричина лежит в плохой герметичности или загрязнении агрегата. Ситуация усугубляется, если в неисправном механизме заменяется трубка кондиционера, и тот заправляется хладагентом;
• Механические повреждения. Такое может случиться из-за ДТП, ведь кондиционер BMW – довольно хрупкая система;
• Неисправности датчиков давления или контактов;
• Высокое давление внутри системы климат-контроля. Возникает по причине заправки слишком большого количества хладагента. В результате ломается вентилятор или загрязняется конденсор;
• Блокирование магистрали. Причиной, опять-таки, является скопившаяся грязь. Решение проблемы – промывка кондиционера;
• Вытекание хладагента. Его можно увидеть, посмотрев в глазок. Об этом может также свидетельствовать плохая работа системы.

РЕМОНТ И ЗАПРАВКА

Если вы заметили, что с кондиционером что-то не так, необходимо срочно обратиться в автосервис, и ни в коем случае не пытаться ремонтировать его самостоятельно. Своевременный ремонт поможет избежать неоправданно больших затрат. Заправку кондиционера BMW необходимо проводить, только если в системе есть достаточно хладагента. В противном случае могут возникнуть неисправности в отдельных деталях механизма.

Ремонт кондиционера BMW является непростой задачей и требует применения специального оборудования. Первым делом проводится диагностика. Ошибки обнаруживаются при помощи особых приборов, благодаря чему можно в дальнейшем выполнить грамотный ремонт. Специалисты проводят осмотр механизма на наличие механических повреждений или подтеков. Также диагност проверяет, не издает ли кондиционер во время работы шум.

Часто признаки поломки кондиционера являются общими и плавающими, поэтому только лишь по внешнему обследованию определить причину невозможно. Сделать это можно, только задействовав специальную аппаратуру. Поэтому доверять ремонт и заправку хрупкой системы кондиционирования стоит только специалистам.