Спустя пять лет после первого BMW 2 серии Gran Coupe баварский автопроизводитель представляет второе поколение с заводским индексом F74. Как и в случае с новой 1-й серией F70, близость к своему предшественнику неоспорима, хотя благодаря многочисленным новым деталям внешний вид принципиально новый: спереди 4-хдверное купе имеет новый дизайн фартука, решетку радиатора и более узкие фары, а сзади новые задние фонари с характерной выемкой внизу, придающей свежий вид. Благодаря новому дизайну дневных ходовых огней и опциональной решетке радиатора Iconic Glow с подсветкой по окантовке, даже ночью обеспечивается четкое отличие от предшественника.
В новых моделях Gran Coupé 2-й серии откажется от видимых выхлопных патрубков; только топ-модель M235 xDrive будет оснащена четырьмя выхлопными патрубками, которые нельзя не заметить. В дополнение к эксклюзивной выхлопной системе M235 также имеет собственную конструкцию с горизонтальными стойками, в то время как более слабые версии оснащены по иному решению, ранее известному по 1-й серии и X3, с сочетанием вертикальных и диагональных стоек. BMW M235, который выйдет на рынок в марте 2025 года, также использует особый подход к вождению, т.к. это будет единственный полноприводный вариант — все остальные варианты получили привод только на передние колеса.
При длине чуть менее 4,55 метра новый BMW 2 серии Гран Купе на 20 миллиметров длиннее своего предшественника, в ширину у него те же 1800 миллиметров и 1445 миллиметров в высоту (+25 мм). Кроме того, “двойка” имеет новую возможность по кастомизации — можно покрасить крышу в черный контрастный цвет, что должно сделать F74 более плоским, особенно в сочетании с яркими цветами. Несмотря на одинаковую колесную базу, компания BMW многое сделала для того, чтобы сделать Gran Coupe 2 серии заметно лучше. Сюда входят меры по повышению жесткости конструкции кузова и соединения с шасси, новые компоненты мостов на передней и задней оси, оптимизированная кинематика передней оси и амортизаторы нового поколения, повышение маневренности и точности рулевого управления, уменьшение кренов при динамичном прохождении поворотов и при этом более высокий уровень комфорта.
В интерьере BMW 2 серии Гран Купе выделяется полностью переработанной кабиной, которая, как и ожидалось, во многом основана на 1-й серии F70: мы видим уменьшенную версию изогнутого дисплея BMW с диагональю 10,25 дюйма слева и 10,7 дюйма справа, со стороны программного обеспечения используется текущий iDrive 9. Для многих клиентов более важным, чем новая система отображения, может быть то, что 2-я серия больше не имеет контроллера iDrive и вместо этого полностью полагается на сенсорный экран и голосовой ввод.
Как и в других сериях, рычаг автоматической коробки передач также заменен небольшой кулисой, которая во всех моделях используется для управления 7-ступенчатой коробкой передач Steptronic с двойным сцеплением – варианты с механической коробкой передач не предлагаются. На заднем сиденье не только могут разместиться три человека, но и его можно разделить в соотношении 40:20:40. В зависимости от двигателя есть выбор от 360 до 430 литров объема багажника, хотя за чуть меньший объем отвечает 48-вольтовая электросистема, установленная в 220 и 220d.
Линейка двигателей первоначально включает бензиновые двигатели на 220 и M235, а также два дизельных двигателя на 218d и 220d. Это также подтверждает, что бензиновые двигатели теперь потеряют маленькую букву i в конце названия модели в серии 2, независимо от количества ведущих колес или цилиндров. Ожидается, что весной 2025 года появятся еще два бензиновых двигателя, это, скорее всего, BMW 223 Gran Coupé и модель начального уровня ниже 220, называемая 216 или 218.
В то время как BMW 220 Gran Coupé использует трехцилиндровый бензиновый двигатель B38 с 48-вольтовой электрической системой, другие модели оснащены четырьмя цилиндрами: 218d и 220d используют практически один и тот же двигатель внутреннего сгорания B47 мощностью 150 л.с., хотя в случае 220d производительность системы увеличена благодаря 48-вольтовой системе, общая выходная мощность которой увеличена до 163 л.с. Стартер-генератор мощностью 20 л.с. и крутящим моментом 55 ньютон-метров также помогает усилиться модели 220, мощность которой составляет 170 л.с. и 280 Нм крутящего момента.
Бесспорной топ-моделью является BMW M235 xDrive с мотором B48 мощностью 300 л.с. и 400 Ньютон-метров, который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды и достигает ограниченной электроникой “максималки” 250 км/ч. При желании, как и новый M135, он доступен с М-пакетом, который включает дополнительное усиление кузова.
Что касается систем помощи водителю, новый BMW 2 серии Gran Coupé предлагает тот же высокий уровень, что и новая 1-я серия; а вот Driving Assistant Plus и Driving Assistant Professional доступны для F74 по запросу. Последний берет на себя рулевое управление и ведение по полосе, а также активный круиз-контроль на скорости до 210 км/ч, а ассистент смены полосы движения также поддерживает активное навигационное ведение. С помощью Parking Assistant Professional четырехдверное купе можно припарковать удаленно с помощью смартфона, если этого требуют особенно ограниченные пространства.
Цены на BMW M235 Gran Coupe начинаются от $50 тысяч. Производство начнется на заводе в Лейпциге в Германии к концу этого года, а первые поставки клиентам начнутся только в марте 2025 года.
На фотографиях показан BMW M235 xDrive F74 в цвете Brooklyn Grey.
Источник: BMW
Уважаемые владельцы BMW, напоминаем вам, что у нас действуют спецпредложения на сервис БМВ:
Сервисные акции на обслуживание
В акциях участвуют все автомобили BMW от 2007 г.в.
Ждем вас по адресу ул. Дмитровское шоссе 163, стр. 19 (территория автобазы Ильинская).
Время работы: с 10 до 20.00 (ПН-СБ); с 10 до 18.00 (ВС).
По всем вопросам и для записи на сервис BMW и MINI звоните по телефону +7 495 967-98-97 или оставьте заявку на сайте.
Выберите вашу модель
