Баварский тюнер G-Power, спустя несколько месяцев после выхода на рынок седана BMW M3 G80 и купе M4 G82, представил их прокачанные версии.

В центре внимания находится рядный шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом. После повышения производительности BMW M3 и M4 Competition в G-Power окрестили их как G3M и G4M Bi-Turbo. В настоящее время на выбор предлагается три варианта тюнинга: GP-600, GP-650 и GP-700, как вы уже догадались, с максимальным усилением мощности до 700 л.с.

Пакет начального уровня мощностью 600 л.с. и 720 Нм реализуется с помощью чип-тюнинга блока управления двигателем. На Stage 2 с увеличением мощности до 650 л.с. и 780 Нм установлена спортивная выхлопная система Deeptone, также входящая в Stage 3 с 700 л.с. и 840 Нм крутящего момента, для достижения которых была также переработана система впуска. В топовой комплектации максимальная скорость достигает 333 км/ч. Есть еще версия GP-800, которая пока находится в стадии разработки.

Визуально G-Power также преобразил обе модели: в следующем году будут доступны карбоновый капот G-Power Venturi и заднее антикрыло GP Dynamic. На выбор предлагается два варианта колесных дисков Hurricane RR и Hurricane RS – передний 285/30 R20 и задний 295/25 R21 или передний 255/30 R21 и задний 305/25 R21. Подвеска оснащена комплектом койловеров G-Power V4 с регулируемым опусканием от 15 до 40 миллиметров и регулировкой жесткости.