BMW M8 Competition F92 после тюнинга немецким ателье Manhart Performance предстал в новом обличье Manhart MH8 800.

Компания из Вупперталя добавила почти 200 л.с., тем самым раскрыв мощный потенциал 4.4-литрового битурбо двигателя S63. Привод был модернизирован с помощью комплекта увеличения мощности MANHART Turbo Performance, кроме того была проведена настройка 8-ступенчатой автоматической коробки передач и установлена выхлопная система Manhart из нержавеющей стали с управляемым клапаном.

В итоге Manhart MH8 800 с базовых 625 л.с. и 750 Нм прокачан до впечатляющей мощности 823 л.с. и 1050 Нм крутящего момента. На разгон с 0 до 100 км/ч у купе уходит всего 2,6 секунды, а со 100 до 200 км/ч – 5,7 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 330 км/ч.

Спорткупе Manhart MH8 800 занижено на 30 мм с помощью настроенной подвески с комплектом регулируемых по высоте пружин от KW Suspensions. Чтобы соответствовать нестандартному для Манхарт цвету автомобиля, были установлены 21-дюймовые диски Manhart Concave One черно-глянцевого цвета. Также на выбор клиента возможен и классический окрас в черно-золотистом цвете кузова и колес.

Аэродинамические кузовные элементы из карбона включают капот с вентиляционными отверстиями GTR, передний спойлер, вставку в передний бампер, задний спойлер, задний диффузор и двухсоставной бампер, а также боковые юбки и набор наклеек Manhart. Для интерьера доступны накладки спиц рулевого колеса и подрулевые переключатели из углеволокна.